유류세 인하 두 달 더…소형 화물차·물류업계 “유류비 부담 완화 기대”

정부, 휘발유 15%·경유 25% 인하 7월까지 연장
중동 리스크 속 운송비 부담 완화…생계형 운전자 부담 덜 듯

정부가 이달 종료 예정이던 유류세 인하 조치를 오는 7월 말까지 두 달 추가 연장하기로 했다. 중동발 지정학 리스크로 국제유가 변동성이 커진 상황에서 유류비 부담을 낮춰 소비 위축을 막겠다는 취지다. 소형 화물차·물류업계에서는 운송비 부담 완화에 도움이 될 것이란 기대가 나온다.

21일 재정경제부는 구윤철 부총리 겸 재경부 장관 주재로 열린 ‘민생물가 특별관리 관계장관 태스크포스(TF)’ 회의에서 유류세 인하 조치를 오는 7월 31일까지 연장하기로 결정했다. 이에 따라 휘발유 유류세는 기존 대비 15%, 경유는 25% 인하된 수준이 유지된다.

현재 휘발유 유류세는 2021년 11월 이전보다 ℓ당 122원 낮은 698원, 경유는 145원 낮은 436원 수준이다. 정부는 최근 중동 정세 불안과 국제유가 상승세가 이어지는 상황에서 물가와 물류 부담을 고려해 인하 조치를 유지했다고 설명했다.

구 부총리는 “석유제품 최고가격제가 시행되는 상황에서 유류세 인하 연장을 병행해 국민의 유류비 부담을 낮추고 물가 안정화에 기여할 것”이라며 “특히 산업·물류 등에 필수적인 경유의 인하율이 휘발유보다 더 높게 적용된다”고 말했다.

소형 화물차·물류업계에서는 경유 가격 부담 완화 효과를 기대하고 있다.

서울에서 1톤 화물차를 운행하는 차주 A씨는 “최근 경유값 부담이 계속 커졌는데 유류세 인하가 유지되면 숨통이 조금은 트일 수 있을 것 같다”며 “운송 일을 하는 입장에서는 연료비 비중이 큰 만큼 경유 가격 안정이 가장 중요하다”고 말했다.

정부는 추가 연장 가능성도 열어뒀다. 강기룡 재경부 차관보는 “유류세 인하 조치를 구체적으로 어느 시점에 종료해야 하느냐를 부처 간에 본격적으로 논의하는 단계는 아니다”라며 “산업통상부에서 향후 제도 운영 방안을 고민하고 적당한 시점에 따로 말씀드릴 수 있을 것”이라고 밝혔다.

2026.05.21
출처 : 녹색경제신문(https://www.greened.kr)